2013年1月1日起开始实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》(简称“新交规”)对现在比较突出的交通问题进行法律约束，而对于违法行为的惩罚也更加严厉。新交规中关于“闯黄灯”罚款200元、记六分的严惩措施受到广泛议论，在遇到没有倒计时读秒的红绿灯时，驾驶员极有可能会遭遇绿灯突然变黄灯的突然袭击，伴随而来的往往是措手不及和紧急刹车。

严厉的惩罚措施确实对喜欢“抢灯”的驾驶员起到震慑作用，自从新交规实施以后，我们注意到越来越多的车辆在驶过路口时都变得小心翼翼，速度也降低许多。不过为了避免闯黄灯被罚，新交规的实施也导致红绿灯前紧急制动的概率大为提高，甚至有人认为这将导致追尾事故大幅提升。今天我们暂时先放下这个备受争议的话题，还是来谈谈在新交规的环境下，我们的爱车应该如何应对。更频繁的制动，更大的追尾概率，在调整驾驶心态之余，我们也应该多问一句，汽车的制动系统做好准备了吗？

除了驾驶者本身的安全意识外，制动系统的工作效率是保证汽车行驶安全最基本，也是最核心的影响因素。既然新交规将紧急制动和追尾这两个话题提升到一个新高度，我们也希望大家借此机会都来检查一下自己爱车的制动系统，定期对车辆制动系统进行检查维护是每一个驾驶者都应该养成的良好习惯。但事实上制动系统并不像发动机保养那么受人重视，甚至有人认为汽车的制动系统非常耐用，几年内都不用检查，这些观念上的误区首先应当更改。

由于对制动系统维护保养的疏忽，有些车主往往等到刹车系统工作异常才进行检修。这很有可能因制动系统故障导致制动失灵，甚至造成严重后果。因此，只有经常对制动系统进行检查和保养才能保证它正常工作，进而保证行驶安全。